鶴見工場から始まる、国の安全を支える仕事
JMU横浜事業所の鶴見工場内——そこが吉田工業有限会社の主戦場だ。自衛隊・海上保安庁の船舶を対象に、エンジン整備や発電機・ポンプといった補機の修理・定期メンテナンスを手がけている。磯子エリアの現場も担い、横浜市内を中心に官公庁船の整備需要に応え続けてきた。三浦市の本社から横浜の現場へ、毎日技術者が動く体制が機能している。
「この仕事は手を抜けない、それがやりがいでもある」という声が技術者の間で聞かれる。官公庁船の運航安全に直結する整備に携わることで、仕事への責任感と達成感がセットで得られる環境が生まれている。
ゼロから育てる仕組みと、先輩の背中から学ぶ文化
入社時に専門知識がなくても、吉田工業有限会社では着実に成長できる環境が整っている。ベテラン社員が丁寧に基礎から指導し、玉掛けを筆頭に現場で必要な資格取得を会社がバックアップする体制だ。「やる気」を採用の基準に据えているのは、技術は入社後に積み上げられるという会社としての確信を示している。
「仕事のやり方を先輩が一から見せてくれるので、焦らなくて済んだ」という声が複数届いているという。マニュアルに頼らない職人的な技術継承の形が、この会社での育成の根幹になっている。個人的には、こうした「見て覚える」文化が船舶修理という仕事の性質にもよく合っていると感じた。
少数精鋭だからこそ生まれる、個の裁量と責任
大規模な組織とは違い、吉田工業有限会社では一人ひとりが担う仕事の範囲が明確だ。経験者はリーダー候補として採用される道もあり、技術力を持った人間が組織の中枢を担う流れが描かれている。年齢不問・経験重視という方針のもとで、造船所での経験者が即戦力として現場に入るケースも多い。
勤務地は横浜市内で固定され、転勤のない安定した働き方が確保されている。休日は土日基本で繁忙期の変動も事前に開示されており、働き方の実態をフラットに伝える姿勢が採用プロセスでも一貫している。
代表と仲間の存在が、職場の空気をつくる
代表の岩澤秀名氏は漁業組合と船舶機械修理会社を経て現在の立場にある。船と機械に関わり続けてきた経歴の持ち主だからこそ、技術者が何を必要としているかを身をもって理解している部分があるのだろう。趣味が車いじりというプロフィールも、機械に向き合う仕事への純粋な愛着を感じさせる。
年齢差を超えてコミュニケーションが活発に行われる職場という評判は、求職者に届いているという声がある。「思ったより話しやすかった」という感想が面接後に聞かれることも多く、この雰囲気が採用につながっているケースもあるようだ。
